लखनऊ: प्रधानमंत्री (PM) नरेंद्र मोदी आज करीब 14,850 करोड़ रुपये की लागत से बने 296 किलोमीटर लंबे बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे का उद्घाटन करेंगे। वह उत्तर प्रदेश के जालौन जिले की उरई तहसील के कैथेरी गांव में एक्सप्रेस-वे का उद्घाटन करेंगे। उद्घाटन से पहले, पीएम (PM) ने कहा कि 16 जुलाई बुंदेलखंड क्षेत्र के लोगों के लिए एक विशेष दिन है क्योंकि उन्हें एक ‘अत्याधुनिक एक्सप्रेसवे’ मिलेगा जो स्थानीय अर्थव्यवस्था और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगा क्योंकि यह सात से होकर गुजरता है। जिले उन्होंने कहा, “इससे स्थानीय अर्थव्यवस्था को काफी फायदा होगा। इस क्षेत्र में बड़े औद्योगिक विकास होंगे और इससे स्थानीय युवाओं के लिए अधिक अवसर आएंगे।”
बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे के बारे में जाने:-
– पीएम मोदी ने 29 फरवरी 2020 को चित्रकूट में इस एक्सप्रेस-वे के निर्माण का शिलान्यास किया। यह प्रोजेक्ट अपने निर्धारित समय से करीब आठ महीने पहले 28 महीने में पूरा हो गया है।
– एक्सप्रेसवे में फिलहाल फोर लेन है लेकिन इसे छह लेन तक बढ़ाया जा सकता है। इसका निर्माण उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (UPEIDA) द्वारा लगभग 14,850 करोड़ रुपये की लागत से किया गया है।
– एक्सप्रेसवे चित्रकूट जिले के भरतकूप के पास गोंडा गाँव में NH-35 से इटावा जिले के कुदरैल गाँव तक फैला हुआ है, जहाँ यह आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे के साथ विलीन हो जाता है।
– यह एक्सप्रेस-वे आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे और यमुना एक्सप्रेस-वे के जरिए बुंदेलखंड इलाके को दिल्ली से जोड़ेगा। एक्सप्रेसवे सात जिलों – चित्रकूट, बांदा, महोबा, हमीरपुर, जालौन, औरैया और इटावा से होकर गुजरता है।
– बुंदेलखंड क्षेत्र में कनेक्टिविटी में सुधार के साथ, एक्सप्रेसवे आर्थिक विकास को भी बढ़ावा देगा, जिसके परिणामस्वरूप स्थानीय लोगों के लिए हजारों नौकरियों का सृजन होगा, प्रधान मंत्री कार्यालय ने कहा।
– एक्सप्रेस-वे के बगल में बांदा और जालौन जिलों में भी इंडस्ट्रियल कॉरिडोर बन रहे हैं। कॉरिडोर पर काम शुरू हो चुका है।
– जब से मोदी सरकार सत्ता में आई है, उसने बड़े पैमाने पर सड़क बुनियादी ढांचे के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया है। 2022-23 के बजट में, केंद्र सरकार ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय को 1.99 लाख करोड़ रुपये आवंटित किए, जो अब तक का सबसे अधिक है। समाचार एजेंसी आईएएनएस के अनुसार, 2013-14 में लगभग 30,300 करोड़ रुपये के आवंटन की तुलना में यह 550 प्रतिशत से अधिक की छलांग है।
– पिछले सात वर्षों में, एजेंसी ने कहा, देश में राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 91,287 किमी (अप्रैल 2014 तक) से 50 प्रतिशत से अधिक बढ़कर लगभग 1,41,000 किमी (31 दिसंबर 2021 तक) हो गई है। राजमार्ग निर्माण की गति भी 2020-21 में 12 किमी प्रतिदिन से बढ़कर 37 किमी प्रतिदिन हो गई है।
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